這次發生追撞,雖然是無妄之災。但好險人沒事,只有車毀
但處理的過程,不管是保險,警察那邊的事故處理,還是以後該注意的事項
想分享出來,希望以後不幸有人遇到類似狀況,可以參考
沒出事前,應該很少人真的檢視過自己的車險。
內容目錄
追撞還是推撞?
我們的車在高速公路上發生五台車追撞在一起
我們是第四台車,也就是車體前後都被撞
首先,你要先釐清自己到底是被“追撞” 還是被”推撞“
這兩種狀況,在保險理賠中差別很大,也影響到你會不會再吃上一筆罰單
推撞,就是你車子已經煞住完全靜止,但是因為後車撞上你推移你的車致使又撞到前面那台
追撞,就是你車子還在行進(未煞住),被後車撞擊
請注意,若你車是撞到前台車後停止,下一秒又被後車撞上然後再次撞上前車,這個叫二次撞擊
一樣算在追撞
這種有可能還得再吃上一張未保持安全距離3000~6000元的罰款
追撞車禍警察如何處理
我們這次的事故,最先來到事故現場的是拖板車
司機他們混這口飯吃,對他們而言這就是生意,來的速度真的很快
但司機大哥們也很熟門熟路,先用拖板車擋住後方車道,安全後叫車上的人盡快先離開車體
警察後來才來,五台車和人全都帶回警局做筆錄
整個筆錄的過程,警察好像也沒有太想要聽你講細節
基本上你講的細節,警察也不會寫下
就是按照追撞的SOP處理
一定會問你一個問題,“你當時時速多少? ”……至關重要,而且一定要你講出一個數字
你知道為什麼嗎?因為他們的責任就是判別需不需要開沒有保持安全距離的罰單
國道上普通車安全距離算法是 車速除以2, 例如你車速60公里,那你就得保持30公尺
而國道每一條白線+空缺間隔=10公尺,事後可以自己看行車記錄器時算看看自己距離保持多少?
然後再來是有沒有人受傷,有人受傷,基本上只要有提起訴訟,就是刑事案件,就會變得很麻煩
如果沒人受傷,那就是理賠問題,理賠破局走訴訟,就是民事案件,或走調解委員會而已
整個筆錄過程,警察也沒有記下每台車車主說的細節,然後出一張三聯單就要大家簽名…..
之後會有一張初判表,大概兩個月內會收到。就是你有沒有接到罰單
如果不服,打行政訴訟。
或者到時理賠和解破局,也可以申請肇事鑑定,這個費用是3000元作為之後調解打官司的依據
關於道路救援,拖吊
基本上你車子若損毀動不了,絕對需要這項服務
然後收費頗高,這就是為啥每個拖板車司機發現哪裡有事故哪裡衝去
除非你信用卡或保險有cover, 不然計費大概是這樣算的
每公里50元
一般你如果沒特別加保道路救援,大概保險就送20公里免費而已
這個距離……大概警察要求所有車子拖回警局做筆錄的距離就用完了
如果你的車,都特別指定要回你熟悉的車廠,那建議這個險你一定要加保
若妳只是想回原廠,那建議你在哪個縣市出車禍,找該地的原廠就好
我們的車新竹拖回基隆就花了9100元,要當場付現,收現沒有報稅…..
拖板車司機非常熟門熟路的告訴你,你就拿警局什麼什麼單,然後跟後車請賠還是跟保險請賠blahblah
反正就是先讓你安心,這筆錢你先給我,到最後別人會賠你啦
人通常在事故發生心裡會無助,旁邊有個人這麼篤定的給建議,通常大家就會聽
這邊建議,你還是要先看一下自己的保險狀況,和當下的事故狀況是誰的錯
像追撞這種,通常拖吊費是你自己要負擔
車險保什麼?強制險/第三責任險/超額保險
因為這是事件,我把車險稍微研究了一下
否則之前我也都不懂,業務員說的套餐我就直接保
強烈建議一定要清楚自己車險保什麼?才能在事故發生當下立即判斷保持冷靜
(趕快把自己車險拿起來看一遍,審視一遍)
現在保險,網路上可以加保,當然也可以透過保險從業人員
網路自己勾一勾的好處是,快速,費用會稍微便宜一點。缺點是有些稀奇古怪的保險項目不會列出來
例如 拖吊救援,官司訴訟 等等等
跟保險員直接保,當然最大的好處就是事故發生時,你一通電話就找得到人
車險的部分,我大致說明一下
強制險是大家有保的,第三責任險和超額保險是根據自己的意願要不要加保
請注意,以上這些保險
只能保障車禍事故中別人的受傷,包含自己車上的乘客、別車的駕駛 & 乘客、以及路人等;不能保障自己車上的駕駛(本人)受傷
當事故發生,會先啟動強制險理賠給對方,若不夠賠就會啟動第三責任險,若再不夠賠,那就會啟動超額保險
因為強制責任險只有保障體傷20萬,死亡或失能200萬額度。所以建議加保第三責任險
第三責任險就有保到第三人的理賠 “體傷” 和 ”車損“
至於要保到理賠金額上限多少,我建議可以根據自己的開車習慣去評估
然後你會發現超額保險的理賠金額高但保費相對較低。是不是想跳過第三責任險,保個超額保險就好
答案是 ”不行“……..法律規定你要先保第三責任險,才有資格附加超額保險
然後如果你第三責任險理賠金額沒有保太高,
建議你真的平時開車務必奉公守法,遇到名貴轎車能閃即閃
這次經驗,建議至少財損(也就是要賠給對方的修車費代步車等等之類的)保到30~50萬
(以下我會舉我們這次車禍追撞事故實際付出的錢)
最重要的事,別忘了為自己加保,自己的防護罩自己蓋
上述所提的,都是賠給別人
所以在保險時,別忘了為自己加保體傷財損的保險項目,尤其你是家中財務重擔
細項要保到多少多細,大家根據自己的狀況評估。比方說醫療費是實支實付還是單日理賠固定額
然後駕駛名冊,也列上經常使用你這台車的人,這樣出事時才適用理賠 (重要)
另外一個重要要提醒的,若你的車子車齡已經超過五年以上
對於對方保險理賠給你的金額你不同意,想要打官司訴訟
法官會因為車齡,而在判斷零件需要有折舊費,所以打官司獲得的金額理賠,不一定比對方開給你的金額划算
這個底下我也會以我們的案例說明
這次追撞的修車和理賠費用分享
因為是二次追撞,而我車夾在中間,車頭車尾都損毀
前車被我們撞的維修費,由我車保險支付
我車車尾損毀的維修費,由後車保險支付
所以比較容易有爭議的,就是車頭損毀的維修費
這次車頭損毀原廠維修估價10萬左右 (車尾也大概10 萬)…..對比現行這台車價,修車費真的是非常貴
儘管我們覺得是後車撞上很大力導致損毀嚴重
但這實在是很難界定,很難提出證據
後車保險只願意賠我們10%
我自己做功課,找不到什麼具體的說明或條例有提及這個比例
有極少資料說法是10%, 15%
於是我就直接打給對方保險員詢問
對方也很老江湖了,直接說,行規就是10%, 若你覺得不服,可以不簽和解,走訴訟
依照目前維修的估價,對方賠償的比例再往上拉也不過就幾千塊。但是走調解或法院花費的時間多.
而且超過五年以上的車,法院在判定上零件的折舊會以10%計算。我車是2015年出廠
由於追撞事件是雙方要互相承擔財損,打官司所獲得的理賠金額提升不大,而且耗時
所以後來就接受10%了………
這次事件,只能說衰,無端出事
不過這次事件學到的經驗,分享給大家
若不幸遇到,需要律師
這個網頁很多討論車禍留言,很多律師回覆,可以參考
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